超65亿！四项招标启动，天津市又一高速公路大项目来啦

天津市近日又有高速公路项目建设喜讯传来，秦滨高速公路天津南段（津晋高速—津冀黄骅界）改扩建工程共计四项关键招标工作正式启动，涵盖水土保持、地震安全性评价等多个核心环节，标志着这一优化区域交通路网、提升通行能力的重点工程，全面进入前期筹备的关键阶段，为后续工程顺利开工筑牢基础。

天津市省级公路网规划（2020-2035年）（征求意见稿）

据悉，秦滨高速公路作为国家高速公路网北京—哈尔滨高速公路（G1）的联络线之一，承担着环渤海沿海通道的重要功能，其中天津南段改扩建工程北起津晋高速，南止津冀黄骅界，线路全长约35.6公里，分为两段实施，津晋高速至高沙岭立交段为省高S11，长度4.6公里；高沙岭立交段至津冀黄骅界为国家高速G0111，长度31公里。该路段现状为双向六车道高速公路，设计速度120公里/小时，此次拟改扩建为双向十车道，将大幅提升通行效率，缓解区域交通压力。

此次项目投资规模可观，估算总投资约65.42亿元，其中建安费约43.51亿元，最终投资金额将以官方批复为准。作为天津滨海新区交通路网升级的重要举措，该工程的实施将进一步完善秦滨高速天津段的通行能力，助力其更好地衔接多条高速通道，服务东北往返华东过境交通，推动港城协同发展。

本次共计同步启动的四项招标工作，均由天津海滨大道建设发展有限公司作为招标人，所有招标项目的建设地点均位于天津市，且均划分为1个标段。

水土保持方案报告书编制服务项目，主要负责完成高速公路的水土保持方案报告书编制相关工作，具体涵盖资料收集、现场踏勘、报告编制、专家论证、修改报批及其他相关技术服务，工作范围聚焦于本项目立项文件中的高速公路主体及附属工程，不包含沿线管线切改的水土保持方案编制。

水土保持监测服务项目，将围绕高速公路主体及附属工程开展水土保持监测工作，同样涵盖资料收集、现场踏勘、报告编制、专家论证等相关技术服务，明确排除沿线管线切改部分的水土保持监测工作，确保监测工作精准聚焦核心工程。

水土保持监理服务项目则主要承担高速公路的水土保持监理任务，服务内容与上述两项水土保持相关项目衔接，重点针对项目主体及附属工程实施监理，不涉及沿线管线切改的水土保持监理工作，为工程水土保持工作的规范推进提供保障。

地震安全性评价报告编制服务项目，将严格依据相关政策文件及《工程场地地震安全性评价》（GB17741-2025）标准，完成高速公路地震安全性评价报告编制，报告需涵盖区域工作、近场和场区工作、场地工程地震条件评价、地震动衰减关系、危险性概率分析等多项核心内容，同时提供报告编制、专家评审及其他相关技术服务，为工程建设的地震安全提供科学支撑。

秦滨高速公路天津南段改扩建工程的推进，对于优化京津冀区域高速公路网布局、加强天津与河北等地的交通联动、支撑天津港建设世界一流港口具有重要意义。此次四项招标工作的启动，将进一步完善工程前期筹备工作，推动项目尽快进入实质性建设阶段，未来工程建成后，将大幅提升区域通行效率和运输服务水平，为区域经济社会高质量发展注入强劲动力。

来源：京津冀项目通