2.56亿！天津市新中标大项目

近日，中船天津船舶有限公司2# 船坞接长建设项目EPC工程总承包招标工作圆满收官，本次项目将进一步提升企业船舶建造能力，助力天津滨海新区临港经济区船舶产业集群高质量发展。

该项目由中船天津船舶有限公司负责建设，选址于天津市滨海新区临港经济区黄河道2999号-3，地处临港经济区核心产业片区，周边船舶制造配套完善、交通便捷，依托临港经济区的区位优势和产业基础，能够高效衔接船舶建造上下游产业链，为项目建设和后续运营提供坚实保障。

项目建设规模清晰明确，总占地面积达17000平方米，核心建设内容围绕2# 船坞接长及配套设施改造升级展开，涵盖船坞主体、起重设备基础、引船系统、变电站等多个关键环节，全方位提升船坞作业能力和配套保障水平。其中，2# 船坞将向南接长180米，接长后船坞尺度达到长180m×宽80m×深13.3m，大幅拓展船坞作业空间，能够满足更大吨位船舶的建造、维修需求，有效破解原有船坞规模不足、产能受限的瓶颈，为企业承接大型船舶订单奠定硬件基础。

在配套设施改造方面，项目内容丰富且针对性极强，精准补齐现有设施短板。具体来看，将对新增1台50吨门座式起重机的锚碇基础及公用设施进行改造，确保起重设备安装后稳定运行，提升船坞吊装作业效率；对现有引船系统设备基础进行改造，并新增3台电动绞盘，优化引船作业流程，增强船舶进出坞的安全性和便捷性；搬迁300kN摩擦式绞车的设备基础，进一步优化船坞作业区域布局，提升生产作业的合理性；对船坞接长区域内的1-4# 变电站、1-7# 变电站进行拆建扩容，保障船坞接长后生产用电需求，为设备高效运转提供稳定电力支撑；同时新增800吨龙门吊和32吨门座式起重机的锚定基础，其中800吨龙门吊作为大型造船专用起重设备，具备起重量大、跨度大的特点，可完成船体分段吊装及翻身作业，进一步完善船坞起重作业体系，提升船舶建造的自动化、高效化水平。

最终，中船第九设计研究院工程有限公司以25616万元的报价斩获第一名；中铁广州工程局集团有限公司以25800.2965万元的投标报价获得第二名，福建路港（集团)有限公司以25806.2394万元的投标报价获得第三名。

中船天津船舶2# 船坞接长项目的顺利推进，不仅将大幅提升企业船舶建造产能和技术水平，推动企业实现规模化、高端化发展，还将带动天津滨海新区临港经济区船舶配套产业协同发展，完善区域船舶工业产业链条，提升区域船舶产业的核心竞争力。

作为我国北方重要的船舶制造基地，天津滨海新区临港经济区近年来持续聚焦高端装备制造产业，此次项目的落地，将进一步夯实区域船舶工业发展基础，为我国船舶工业高质量发展和海洋强国战略实施注入新动能。

来源：京津冀项目通